أقرّت الكنيست يوم 2007/1/23 بعد القراءة الثانية والثالثة قانون التخلص من إطارات السيارات وإعادة تدويرها لسنة 2007 هدفا بتنظيم علاج الإطارات المستعملة والتجنب من المكاره البيئية الناتجة عن العلاج الغير صحيح لها أو تراكمها في المحلات الغير مرخصة.  

يكون القانون ساري المفعول: 1 تموز 2007. 

ثورة صناعة التدوير

إن الإطارات المطاطية تتحول بعد إنهاء استعمالها إلى مكره بيئي فهي تلقى في المساحات العامة او تدفن في مواقع النفاية بدون العلاج المناسب مما يسبب مشاكل في إدارة المواقع. 

قال الوزير جدعون عزرا إنّ القانون لإعادة تدوير الإطارات سيقضي على المكاره الناتجة عن نفايات الإطارات وسيؤدي إلى تطوير صناعة إعادة التدوير للإطارات. ويعتبر الوزير عزرا هذا القانون ضمن ما يسمي ثورة علاج النفايات الصلبة هدفا بتخفيض كميات النفاية الموجهة إلى الطمر الصحي. 

أهم أبعاد قانون الإطارات

وينص القانون فيما ينصّ على أنه يجب على صانع الإطارات والمستورد التخلص من الإطارات المستعملة وإعادة تدويرها بطرق مرخصة وبتزايد تدريجي حسب الترتيب التالي:

• التخلص أو إعادة تدوير 50% على الأقل من وزن الإطارات سنويا حتى 30 حزيران 2009.

• التخلص أو إعادة تدوير 70% على الأقل من وزن الإطارات سنويا حتى 30 حزيران 2011.

• إعادة تدوير 50% على الأقلّ سنويا والتخلص إلى 35% سنويا حتى 30 حزيران 2012.

• إعادة تدوير 85% على الأقلّ سنويا من يوم 1 تموز 2012.

• بدءا بيوم 1 تموز سنة 2013 يمنع منع مطلقا طمر ودفن الإطارات الكاملة والمجزوعة والمكسرة في موقع النفايات أو في أي مكان آخر.

وللمراقبة على تطبيق القانون يجب على صانعي الإطارات ومستورديها والتاجرين فيها تقديم التقارير السنوية المفصلة عن مصير الإطارات المستعملة. وستفرض الغرامات على المخالفين على القانون. 

كما ينص القانون على طريقة تخزين الإطارات المستعملة. 

قال السيد إلعاد عميحاي المسؤول عن إعادة التدوير في الوزارة لحماية البيئة إن 3 ملايين أطار تتحول سنويا إلى نفاية وإنّ كثير من الإطارات المستعملة تلقى بصورة غير قانونية تلويثا للمساحات المفتوحة ولمصادر المياه. 

مكاره الإطارات المستعملة

• المياه المتباقية في الإطارات المستعملة تتحول إلى مواقع اعشاش لبيض باعوض النمر الآسيوي  وانواع أخرى من الباعوض.

• أكوام الإطارات في المواقع الغير مرخصة قد تشتعل بحرائق هائلة تلوث الهواء تلويها خطرا.

• الإطارات المستعملة في مواقع الطمر صعبة للعلاج لانّ عدم إمكانية ضغطها يؤدي إلى تراكم عصارات النفايات والغازات المندلعة.

مسؤولية الصناعيين والتجار

على نمط القوانين المتشابهة في إوروبا والولليات المتحدة واليابان يلقي القانون مسؤولية جمع الإطارات المستعملة وعلاجها الصحيح حفظا للبيئة على صانع الإطار أو مستورده والتاجر فيه. وأساس هذا الفكرة هو أن الجهة المسؤولة عن بداية طريق المنتوجات يجب أن تكون مسؤولة عن نهاية الطريق أيضا. 

منتوجات إعادة تدوير الإطارات

هذه هي المنتوجات الشائعة بعد إعادة تدوير الإطارات:

• مسحوق المطاط لصناعة المطاط الجديد.

• صناعة بلاط المطاط لحدائق العاب الأولاد.

• بدائل المحروقات

• مادة إضافية للأسفلت الخاص برصف الطرق والشوارع الهادئة. ‏

 روابط

• إعادة تدوير الإطارات

• قانون إزالة إطارات السيارات وإعادة تدويرها – 2007 (باللغة العبرية)

• إعادة تدوير إطارات السيارات في أم الفحم