الكراجات
تاريخ التحديث: 2006/08/20
تعمل في إسرائيل آلاف الكراجات وهذا يشمل حوالي 5300 كراج للسيارات بوزن
حتى 4 طن. يتضمن العمل الجاري في الكراجات استخدام أنواع مختلفة من المواد
من ضمنها الزيوت، المعادن والكهرمائيات، المذيبات والكبريت من البطاريات
والتي قد يسبب التخلص منها بشكل غير مراقَب إلى أضرار بيئية خطيرة.
احتمالات التلوث الكبيرة موجودة في الزيوت المستعمَلة.
يجري اليوم تسويق حوالي 70000 حتى 80000 طن من الزيت سنوياً لتلبية
احتياجات سوق السيارات والماكنات الصناعية. يحتوي الزيت المستعمَل على
معادن ثقيلة، سامّة وعلى مواد عضوية مختلفة مصنّفة كمواد خطيرة. إن تدفّق
الزيت المستعمل الى جهاز الصرف الصحي أو إلى خارج الكراج، على سطح الأرض
يؤدي إلى تلوث خطير ويشكّل خطراً على البيئة.
معالجة الزيوت-المرغوب والموجود
جمع الزيت المستَعمل في الكراجات ونقله لإستحداثه هي العملية البيئية
المفضّلة التي تسعى وزارة حماية البيئة لتطويرها. حوالي ربع من كمية الزيت
المستخدمة لا يمكن استرجاعها بسبب إحتراقها، تطايرها وما شابه. المشكلة هي
بطريقة التخلص من الكمية المتبقية، حوالي 55000 طن سنوياً:
-
يتم ضخ الزيت المستعمَل لمحيط الكراج، على سطح الأرض من خلال تلويث
الأرض ومصادر المياه.
-
يؤدي الزيت المستعمَل الذي يتم ضخه الى مياه الصرف الصحي إلى إصابة
خطيرة بمعامل تطهير مياه المجاري والى المسّ بجودة مياه الصرف الصحي
المعالَجة (التركيز الأقصى للزيت المعدني المسموح بضخّه إلى الصرف
الصحي هي 20 مليغرام/لتر).
-
مصافي الزيت المستَعمل التي يتم تحويلها للدفن في مواقع التخلص من
النفايات تلوّث الأرض ومصادر المياه.
الهدف من مشروع تطبيق القانون الخاص بوزارة حماية البيئة هو التقليص قدر
الإمكان من حجم تلوث الأرض، مصادر المياه ومياه الصرف الصحي بالزيت
المستَعمل ومصدره بالكراجات. حتى أواخر العام 2004، يمكن التبليغ عن جمع
حوالي مليون ونصف من المصافي من حوالي 1300 كراج، أي حوالي 65% من الكراجات
الموجودة انضمت للترتيب الخاص بجمع مخلفات الزيوت للتسوية وعددها في ارتفاع
مستمّر!
|