نشاط الوزارة لتخفيض تلوث الهواء من السيارات
تاريخ التحديث: 2010/08/31
قامت الوزارة
لحماية البيئة بالنشاط في بعض المجالات من أجل تخفيض تلوث الهواء من
المواصلات:
يعطي القانون
الوزارة لحماية البيئة الصلاحية لرسم مميزات الوقود للسيارات ومعايير
الانبعاث من عوادم السيارات وفرض المطالبات عن استيراد السيارات والمعاهد
لترخيص السيارات والشركات التي تستحوذ على عدد كبير من السيارات
اتخذت الحكومة
في شهر تشرين الأول 2007 عدّة قرارات حول تخفيض تلوث الهواء من السيارات في
قرار الحكومة رقم 2452: تشديد على فحص الانبعاث من عوادم السيارات خلال
الفحص السنوي للسيارات ومشروع تحويل السيارات إلى الخردة وتشجيع الجمهور
على السفر بالسيارات التي يقلّ تلويثها للهواء.
في 2 آب/أغسطس
2009 سرى مفعولا مشروع الضريبة الخضراء على السيارات حيث يتمّ تخفيض ضريبة
الشراء على السيارات التي تلويثها للهواء أقلّ. ويستند هذا النظام على قرار
الحكومة عام 2008 بتبني قرار اللجنة المشتركة لعدد من وزارات الحكومة حول
الضرائب المشجعة لاستعمال السيارات التي يقلّ تلويها للهواء.
تعمل الوزارة
لحماية البيئة بالتعاون مع وزارة المواصلات ووزارة المالية على تشجيع
الجمهور على استعمال السيارات التي تتحرك ببدائل الوقود منها الوقود الحيوي
والغاز الطبيعي والسيارة الكهربائية وذلك بواسطة تخفيض الضرائب وتسهيل
إجراءات وضع المواصفات
في شهر شباط
2008 تم إقرار التعديل في أمر المواصلات حول مسؤولية السلطات المحلية التي
عدد سكانها يزيد عن 30 ألف نسمة عن تخفيض تلوث الهواء من المواصلات. ويعطي
التعديل لأمر المواصلات السلطة المحلية الصلاحية والوسائل لتخفيض تلوث
الهواء من المواصلات ومنعه في حدودها. كما يعطي الأمر الوزارة لحماية
البيئة الصلاحية لإلزام السلطات المحلية التي يزيد عدد سكانها عن 100 ألف
نسمة بإعداد المشروع لتخفيض تلوث الهواء من السيارة. ودعت الوزارة في شهر
تموز 2010 السلطات المحلية التي يزيد عدد سكانها عن 30 ألف نسمة بتقديم طلب
الدعم في مشاريع لتخفيض تلوث الهواء من المواصلات
تقوم الوزارة
لحماية البيئة بإعادة النظر في المعايير لفحص الانبعاث من عوادم السيارات.
وتهدف الوزارة إلى زيادة التشدد في معايير الانبعاث في سيارات الديزل
والبنزين مع بعض
تقوم الوزارة
لحماية البيئة بفحص تلوث الهواء من السيارات في الطريق بواسطة السيارات
الخاصة بفحص الانبعاث وذلك لفرض الأنظمة لمنع نلوث الهواء من السيارات.
ويتمّ
فحص السيارات على جانبي الطرق في أرجاء البلاد. إقرأ عن
كيفية
الفحص
باللغة
العبرية. وهناك أيضا مفتشون يقومون بفحص السيارات
بطريقة
رينغلمان
تقوم الوزارة
بإلزام محطات الوقود للسيارات باتخاذ الوسائل لاسترجاع الأبخرة المتصاعدة
في محطات الوقود في المرحلتين:
-
المرحلة
الأولى Stage 1:
يجب على جميع محطات الوقود تركيب المعدات لاسترجاع الأبخرة المتصاعدة
من خزانات الأرضية
-
المرحلة
الثانية
Stage 2:
طالبت الوزارة من جميع شركات الوقود في البلاد تركيب
وحدات لاسترجاع
أبخرة الوقود المنبعثة من المضخات ومن خزانات السيارات في غضون خمس سنوات.
-
تحسين جودة
الوقود للمواصلات
تقوم الوزارة
لحماية البيئة بالتعاون مع الوزارة للبنية التحتية في الخطوات الضرورية
لانتقال إلى معايير يورو 5 التي تسمح بتواجد 10 جسيمات للمليون (ppm)
من الكبريت في البنزين والسولار. ويساهم تخفيض الكبريت في الوقود في كفاءة
أداء أجزاء السيارات وتخفيض أكاسيد الكبريت والجسيمات المنبعثة من
السيارات.
تقوم الوزارة
لحماية البيئة بالتعاون مع وزارة المواصلات بتشجيع أصحاب السيارات القديمة
بتحوليها إلى الخردة
بدءا بيوم
15/7/2010 يجب على تجار السيارات نشر نشر المعطيات عن مواصفات تلويث الهواء
من السيارات والدراجات النارية.
تعمل الوزارة
لحماية البيئة بالتعاون مع وزارة المواصلات ووزارة المالية على تشجيع
الجمهور على استعمال السيارات التي تتحرك ببدائل الوقود منها الوقود الحيوي
والغاز الطبيعي والسيارة الكهربائية وذلك بواسطة تخفيض الضرائب وتسهيل
إجراءات وضع المواصفات. وقد بدأ نظام
الضريبة الخضراء: تخفيض الضرائب على السيارات الأقلّ تلويثا للبيئة
تشجع الوزارة
لحماية البيئة شركات المواصلات العامة على زيادة عدد الباصات الأقلّ تلويثا
للبيئة. وقد بدأت بلدية تل أبيب في إضافة هذا الشرط إلى مناقصات البلدية
|